双层罐

最值得关注的部分，解决油类对地下水源及土壤造成的严重污染是摆在世界各国的一大难题。因此，借鉴西方石化行业运输、储存环节的先进技术和经验，研究我国石化行业安全、环保的运输储存方式是我们要做的首要工作。

国外的石化行业已经普遍使用双层储油容器， SF双层储油容器全称"钢制强化玻璃纤维制双层结构储油容器"，日本、欧美等发达国家使用推广率高达95%以上，目前台湾所有石油储备企业、加油站全部得到应用。目前，我国石化行业油类燃料储存普遍使用单层钢制容器，油类对钢制贮罐的腐蚀性很大，单层钢制贮油容器使用寿命一般仅在十年左右，而且极易造成泄露和安全隐患，因油泄漏到土壤中是不可逆转的，治理起来很困难，污染的地下水更是给人们的生产、生活、身体健康造成很大影响，造成严重的环境污染后果。

SF双层储油容器采用钢制内壳和强化玻璃纤维外壳双层结构,内外壳之间留有空隙，油不会渗透到地下，并配备高级泄漏检测仪，能够及时感应泄漏流量并发出蜂鸣警报。双层储油容器的强防腐蚀、自动测漏报警、高环保、安全经济等独有特性，使其在环保、防渗漏、防腐蚀、延长油罐寿命、节能等方面具备较强的竞争优势，在行业中倍受瞩目，安全环保型双层储油容器替代传统的单层油罐已是必然趋势。

双层油罐和单层油罐的区别 

性强的特点，可以灵活的设计出运用在不同行业。

为了解决储油方面的困难，双层罐的使用成为一种潮流，因为双层罐比起单层的油罐是弥补可很多的不足，双层油罐相比单层油罐加防渗罐池，具有环保性更好、施工难度低、质量可靠更高等特点，也更符合油站未来的建设趋势。

双层都是非金属的复合材料，环保安全，完全避免了传统的钢制油罐腐蚀、铁锈和焊缝等很难处理的问题，可以保护油品安全、更能保护油品质量。更不一样的是，车道下埋不需要做承压罐池，施工周期短，从开挖到回填结束1-3天即可完成，这意味着加油站停业时间的大幅缩短，也意味着综合成本造价的降低，这些对于拥有庞大加油站数量的石油公司来讲都是非常重要的。

设计灵活、产品适应性强:夹砂玻璃钢管道可以根据用户的各种特殊的使用要求，通过改变设计，制造出各种规格、压力等级、刚度等级或其它特殊性能的产品，适用范围广。

双层油罐的6大优势

双层结构内有0.1-0.5mm的空隙，外层FRP保证了泄漏物不会直接渗漏污染土壤和水源。

安装便捷，大大缩短工期，减少成本投入。

双层油罐的使用寿命是普通油罐的5-10倍，至少可保证安全使用30年。

双层油罐的使用率与普通油罐相比有较大的提高，保证了设备的高效率使用，产品性价比高。

远程监控系统便于日常及定期检测，数字化控制，免去人工复杂操作。

双层油罐的维护需求是普通油罐的1/10，大大节约了维护与投入成本。