常见问答

双层油罐全称“钢制强化玻璃纤维制双层油罐”，最早发源于美国，在1994年由日本玉田工业株式会社引进日本，并实施改良。同年日本市场定义了“钢制强化玻璃纤维制双层油罐”产品，制订了相关标准，并逐渐推广使用。据统计，目前双层油罐在日本、欧美等发达国家加油站的应用由1985年的7.1%快速增加加快了SF双层罐在中国市场的普及速度。

双层油罐能够如此迅速的在市场上推广并使用，主要是她自身拥有比普通单层钢制油罐无可比拟的安全、环保、经济性能。综合概述如下：

 一、钢制强化玻璃纤维制双层结构，在内部钢壳与外部强化玻璃纤维层之间采用专利加工方法－树脂薄膜被覆工法（专利号码：ZL2010 2 0184355.8）使内外层之间产生0.1mm的空隙，即使内壳产生泄漏，也能保证所容危险物仅在空隙中流动，不会马上溢出外界污染环境，高效环保。同时该油罐配备了日本产高级泄漏检测仪，一旦内部产生泄漏后，传感器能够感应泄漏流向流量产生蜂鸣警报，保证用户在第一时间停止使用并及时修补。从根本上切断了危险物流出外界后产生各种事故的可能性。

二、玻璃纤维外壳能够充分保护内部钢壳不会受到外界的腐蚀。普通单层钢制油罐因为常年埋于地下，受到地下水气的侵蚀以及电解腐蚀，所以使用寿命很短，根据所处环境只有5～10年的使用年限，并且油罐腐蚀后极易产生损裂，导致内容物品的泄漏；而双层油罐外部的玻璃纤维外壳是用特殊树脂和强化玻璃纤维喷射纱一次喷射成型，并经过加压减压多重检测，来保证外部完全密封，在使用过程中不会由水气进入内部侵蚀，同时玻璃纤维是绝缘物体，所以也不会产生电解腐蚀，这样保证了双层油罐在通常环境下至少能使用25年以上。

三、双层油罐的高安全、高环保性能也间接降低了用户的使用成本，使用该产品后能够不需要建造地下储油室，油罐可以直接埋于地下使用。一般普通单层钢制油罐每年都需要进行维修和检测，增加了维护时间和成本。