东风康明斯国六产品采用非EG康明斯OEM

　　时下，“国六”已在全国各地逐步实施。这场号称“全球严”的大考让整个汽车行业都竭尽全力。　　今年以来，康明斯OEM授权

国内各主机厂和发动机厂家更是未雨绸缪纷纷在“大限”之前推出符合市场新法规的产品。比如东风康明斯的这款国六产品——东风康明斯Z14国六发动机，早在2018年7月就进入路试阶段，2018年底就装配在了东风天龙KL重卡上；今年11月28日，这款发动机更是在北京摘得“2019年度国六智慧动力”称号。

　　为应对“国六”排放，康明斯发电机组东风康明斯迅速拓展产品线。在国六机型上布局了D4.0、康明斯发电机组D4.5、B6.2、D6.7、L9、康明斯OEM授权Z14 六款产品，排量覆盖4-14L，精准对应市场未来主流需求。

　　在大排量柴油机市场，东风康明斯Z14国六机型更是受到了众多厂家的青睐。在今年11月初的武汉车展上，东风康明斯Z14作为该次展会排量的发动机排量达到13.5L），分别被搭载在江淮格尔发K7、东风柳汽乘龙T7牵引车和乘龙H7快递牵引车三款国六重卡上，功率分别为560马力、520马力和560马力，其在大马力重卡市场的受欢迎程度由此可见一斑。

　　在国六技术方面，东风康明斯产品同样体现了康明斯智慧国六的八大技术创新。东风康明斯国六产品采用非EGR技术路线，可降低油耗，提升可靠性，油品适应性更好；该机型拥有智慧大脑2.0，将发动机和后处理控制系统合二为一；其远程服务2.0，可以在短时间内给终端客户、OEM提供智能诊断和远程标定服务等特点。同时，东风康明斯还提供动力总成系统解决方案，不仅能为客户提供发动机，还可以提供AMT产品。

　　东风康明斯Z14发动机在经济性、舒适性上较Z13显著提升之余，动力也显著升级至——600马力、康明斯OEM授权2750N.m的大功率、大扭矩，具备升级到2850N.m的潜力，热效率提高48%，更高效节能；采用技术自重比Z13减少200公斤，载重更多；进的i-Brake技术，帮助制动力提升30%；集成化设计，使零部件降低25%左右，大大提高可靠性、降低成本。康明斯发电机组

　　如今，东风康明斯Z14不仅在国内“国六”大马力市场抢得先机，更是率先通过了欧六D阶段认证，不仅为中国国产发动机获得了进入下一阶段欧盟市场的首张入场券，同时也为主机厂的产品进入欧盟市场夯实基础。

　　“2019年度国六智慧动力”——东风康明斯Z14国六发动机，当之无愧！
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