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157562591582023-09
潍柴正在积极丰富产品种类，拓展产业链条。已经推出5L/7L中小功率发动机，进入到客车、中、康明斯柴油发电机组重卡和挖掘机领域；同时还并购了法国博杜安发动机，获得16L-33L发动机的研发技术和生产能力，为产品以后通过OEM方式出口打下基础。总的来看，正在努力从一个单纯以重卡发动机为主的生产企业，向全系列发动机生产商迈进。 共轨发动机和EGR发动机的销售价格已经大幅降低。目前国3发动机主要分共轨发动机和EGR发动机两大类，据我们了解当共轨发动机和EGR发动机刚推出时，要比同类的国2发动机分别贵2.5万元和1.1万元，但随着国3发动机的批量投放，目前共轨发动机和EGR发动机仅比同类国2发动机贵0.8万元和0.5万元左右，我们认为销售价格的下降将对国3发动机的普及起到积极作用。 09年第二季度产品销量和产品毛利率预计都将保持平稳。09年季度约销售发动机6.9-7.0万台左右，由于本年度整车厂没有在整车销售旺季来临前大量囤货而更多的采取随需随订的订货方式，因此我们预计09年第二季度销量环比会出现一定幅度的增长，我们预计09年第二季度销售发动机将达到7.3-7.6万台。 从毛利率水平来看，康明斯柴油发电机组康明斯柴油发电机组09年季度产品毛利率为19.66%，同比下降4.76个百分点，我们认为毛利率下降主要是两点造成，一个是本期发动机销量同比下滑约30%，另一个原因是本期对共轨发动机进行促销。进入第二季度，采购的共轨配件价格下降了约20%，但是共轨发动机产品仍然在进行促销，因此我们预计09年第二季度产品毛利率会略有提升，毛利率水平提升到20%左右。 随着物流需求的复苏，下半年行业销量可能出现淡季不淡的现象。目前整车下单需提前15天，发动机的下单需提前7天，因此仅从整车和发动机厂的在手订单看，未来行业需求走向仍是看不清的，但我们认为随着房地产企业开工的增加，国内贸易的恢复，物流需求会逐步增多，很有可能会导致重卡销售在下半年特别是在09年第四季度出现淡季不淡的现象。
2023-09
风电塔筒就是风力发电的塔杆，在风力发电机组中主要起支撑作用，同时吸收机组震动。风电塔筒的生产工艺流程一般如下：数控切割机下料，厚板需要开坡口，卷板机卷板成型后，点焊，定位，确认后进行内外纵缝的焊接，圆度检查后，如有问题进行二次较圆，单节筒体焊接完成后，采用液压组对滚轮架进行组对点焊后，焊接内外环缝，直线度等公差检查后，焊接法兰后，进行焊缝无损探伤和平面度检查，喷砂，喷漆处理后，完成内件安装和成品检验后，运输至安装现场。 为了深入贯彻落实我国于品牌强国战略政策部署，促进企业增强品牌意识，完善品牌体系建设，提高自主品牌影响力和核心实力。 加强品牌建设，有利于推动经济大国向经济强国转变，有利于满足人们更高层次物质文化需求，有利于弘扬中华文化、提升中国形象。中国十大品牌以助力风电塔筒行业品牌发展，传播企业品牌价值为宗旨，为消费者选购和经销商经营提供品牌选择依据，凭借可信品牌数据库的优势，以大众网友评价点评、品牌满意度调查、用户体验度为基础，结合有关企业信息、媒体报道、研究机构进行综合评价，实时推出各行业中品牌美誉度高、产品质量优、企业信用好的行业十大品牌。 本次投票没有任何冠名，也不接受任何企业赞助！由中国十大品牌发起，由全网民自主投票，结合网友对品牌的点评率、评价评论、点击量、对品牌的投票情况，及官方和非官方各类认证/评测/荣誉/证书/排行榜等形成终投票结果，以供大家参考！ 本次十大活动立足“公平、公正、公开”的原则，为维护活动的公正性，特做出如下声明： 如发现利用恶意软件刷票行为，主办方将扣除参评企业所得违规票数，情节严重者取消参评资格
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